Vỏ xe ô tô dễ bị biến dạng khi có va chạm: Vì sao vậy?

Phần vỏ xe có cấu tạo cứng mềm khác nhau đều nhằm mục đích bảo vệ hành khách ngồi bên trong xe khi có va chạm xảy ra. Tuy nhiên, bộ phận này lại rất dễ bị bóp méo mỗi khi đụng khiến nhiều người đặt ra câu hỏi.

Theo ghi nhận của XeCoupe.com, tình hình giao thông ở Việt Nam ngày càng xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, chủ yếu là các vụ xảy ra giữa ô tô và xe máy. Nếu để ý chắc chắn ai cũng nhận ra, phần vỏ xe của ô tô, cụ thể là đầu xe thường bị bóp méo, biến dạng nhiều hơn xe máy dù thân hình “vạm vỡ”, to khoẻ hơn. Vấn đề đặt ra ở đây là có phải chất lượng sản xuất xe ô tô kém chất lượng hơn xe máy? Đó chỉ là chiếc “thùng tôn di động” với vẻ hào nhoáng, bỏng bẩy sang trọng hơn?

Vỏ xe ô tô dễ bị biến dạng khi có va chạm: Vì sao vậy?

Theo các chuyên gia về công nghệ xe ô tô, sự biến dạng của vỏ xe ô tô mỗi khi có va chạm tai nạn xảy ra giữa chiếc xe đó với xe khác, vật thể khác không phải do chất lượng sản xuất mà bởi thiết kế khung vỏ của nó. Tin tức ô tô cho biết, khung xe được chia thành từng khu vực với cấu tạo thành phần riêng biệt với độ cứng khác nhau.

Trong đó, đầu xe và đuôi xe là những phần được thiết kế để hấp thụ lực nên sẽ được chế tạo bằng các vật liệu mềm như nhôm hoặc thép thông thường. Vỏ xe mềm sẽ có tác dụng hấp thụ lực và bảo vệ hành khách khỏi các cú va chạm. Nhưng nếu hai phần này được thiết kế quá cứng sẽ khiến người ngồi trong xe bị văng ra ngoài theo lực quán tính rất dễ dàng khi có va chạm, tăng nguy cơ va đập và mất an toàn tính mạng. 

Trong khi đó, ở phần khung xe lại đòi hỏi đáp ứng được yêu cầu cứng cáp tốt để bảo vệ được hành khách bên trong vượt qua nguy hiểm. Các vật liệu để thiết kế ra hần khung này đều là chất cứng, có khả năng chống biến dạng và bóp méo. Ví dụ như các dòng xe tham gia vào các giải đua thường được gia cố thêm cabin bằng các lồng chống lật giúp cabin khó bị biến dạng khi va chạm mạnh xảy ra.

Nói tóm lại, ngoại thất của xe ô tô được cấu tạo đan xen giữa mềm và cứng bằng các chất liệu khác nhau để có thể bảo vệ được những người xung quanh khi xảy ra tai nạn. Không chỉ bảo vệ được người ngồi trong xe ô tô mà khi phần vỏ bị biến dạng đã hấp thụ một phần lực cũng giúp người bị nạn tăng khả năng sống sót.